Novatex
Megbízható teljesítményű ipari és autóipari kenőzsírok
![Novatex](/content/dam/external/texaco/en_uk/product-images/803264.png)
A Novatex kalcium és lítium alapú kenőzsírok megbízhatóan nagy tapadási és helyben maradási teljesítményt nyújtanak erősen nedves és maró környezetekben. Alkalmazhatók tengeri, mezőgazdasági, építőipari, nem közúti és nagy teherbírású ipari alkalmazásokhoz.
Novatex EP 2
- A Novatex EP 2 egy bevált, megbízható teljesítményt nyújtó, többcélú kenőzsír ipari és autóipari alkalmazásokhoz. Alkalmas sikló- és gördülőcsapágyak széles választékához.
Novatex HD 2
- A Novatex HD 2 egy lítiummal/kalciummal sűrített kenőzsír. A magas viszkozitású bázisolaj keverék és az EP/AW adalékok a terméket alkalmassá teszik nedves környezetben lassú járású alkalmazások erősen megterhelt csapágyai számára, ahol a víz általi kimosódás veszélye és a korrózív környezet problémát jelent.
- A termék olyan nagy teljesítményű haszongépjárművekhez is alkalmazható, amelyek nedves és szennyezett körülmények között üzemelnek.
Novatex Heavy EP0 és EP2
- A Novatex Heavy EP0 és EP2 magas viszkozitású bázisolajat EP/AW adalékanyagokkal keverték, melyek a terméket alkalmassá teszik nedves környezetben lassú járású alkalmazások erősen megterhelt csapágyai számára, ahol a víz általi kimosódás veszélye és a korrózív környezet problémát jelent.
- Ezeket a termékeket kifejezetten tengeri alkalmazásokhoz, illetve univerzális kenőzsírként erdészeti, bányászati, mezőgazdasági és építőipari gépjárművekhez fejlesztettek ki. Alacsony hőmérsékleten a Novatex Heavy EP 0 termék használata javasolt.
Novatex Heavy M EP 2
- A magas viszkozitású Novatex Heavy M EP2 bázisolaj keverék és az EP/AW adalékok alkalmassá teszik a terméket nedves környezetben lassú járású alkalmazások erősen megterhelt csapágyai számára, ahol a víz általi kimosódás veszélye és a korrózív környezet problémát jelent.
- Ezeket a termékeket kifejezetten tengeri alkalmazásokhoz, illetve univerzális kenőzsírként erdészeti, bányászati, mezőgazdasági és építőipari gépjárművekhez fejlesztettek ki.
- Az MoS2 és a grafit adalék extra védelmet nyújt a lassan mozgó vagy lengőcsapágyas, illetve sokkterheléses alkalmazásokban.
- A MoS2 és grafittartalmú kenőzsírok nagysebességű gördülőcsapágyakhoz nem alkalmasak.
- Megbízható oxidáció elleni védelemre tervezve
- Erőteljes víz- és korrózióállóságot biztosít
- Elősegíti a hatékony szivattyúzhatóságot
- Extrém nyomású alkalmazásokhoz kialakítva
|
DIN 51 502 |
ISO 6743-09 | Üzemi hőmérséklet |
Novatex EP 2 |
KP2K-30 |
ISO-L-XC(F)CIB2 |
–30 °C-tól legfeljebb 120 °C-ig |
Novatex HD 2 |
KP2K-20 |
ISO-L-XB(F)CHB2 |
–20 °C-tól legfeljebb 120 °C-ig (max. 130 °C) |
Novatex Heavy EP 0 |
KP0K-40 | ISO-L-XD(F)CHB0 | –40 °C-tól legfeljebb 120 °C-ig (max. 130 °C) |
Novatex Heavy EP 2 |
KP2K-30 |
ISO-L-XC(F)CIB2 |
–30 °C-tól legfeljebb 120 °C-ig (max. 130 °C) |
Novatex Heavy M EP 2 |
KPF2K-30 | ISO-L-XC(F)CIB2 |
–30 °C-tól legfeljebb 120 °C-ig (max. 130 °C) |
A hőmérséklettartomány csak tájékoztató jellegű.
Novatex EP 2:
- POM, HDPE, Perbunan és Viton, valamint a Hoesh Rothe Erde által használt összes műanyag alkatrész legfeljebb 70 °C-ig
- A Perbunan és Viton tömítéseket 168 órán át 70 °C-on tesztelték, míg a távtartókat (POM, HDPE) 24 héten át 70 °C-on
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot