A szintetikus olajok jelentik a jövőt a személygépkocsiknál

Mivel a mai modern motorok nagyobb terhelésnek vannak kitéve, az autógyártók világszerte egyre „vékonyabb” viszkozitású olajakat kezdenek használni, elősegítve az egyre szigorúbb üzemanyag-fogyasztási normák teljesítését.

 

Ennek következtében jelentős mértékben nőtt az elmúlt évek során a fullszintetikus olajok használata az újabb autókban, kisteherautókban, terepjárókban és furgonokban.

 

Mi számít szintetikusnak?

 

Mit értünk „szintetikus” olaj alatt? A kifejezés első hallásra nem igazán tűnik szerencsésnek, hiszen a szintetikus azt sugallja, hogy a „természetes”, a „valódi” ellentétéről van szó - és a motorolajok esetén ez egészen biztosan nem így van. A szintetikus motorolajok különféle teljesítmény javító adalékokkal és szintetikus alapolajokkal készülnek.  Az ásványi alapolajokkal ellentétben, a szintetikus olajok laboratóriumi körülmények között szintetizált alapolajokból készülnek. A megtervezett molekulastruktúrának köszönhetően sokkal kiszámíthatóbb és állandóbb minőséget képviselnek, eleve kenőanyagnak tervezik őket*.

 

Ez számos előnnyel jár az újabb és modernebb motorok számára. A szintetikus olajok nem bomlanak le olyan könnyen, mint az ásványi olajok, ezért hosszabb ideig képesek védeni a motort a fémfelszínek közötti kontaktusból eredő, túlzott kopástól. A szintetikus motorolajok a szélsőségesen magas és alacsony hőmérsékleti körülmények között is jobb teljesítményt nyújtanak.  Hideg időben a szintetikus olajok gyorsabban jutnak el minden létfontosságú motor-alkatrészhez, mint az ásványi alapú olajok.  Magas hőmérsékleten a szintetikus olajok az oxidációval szemben nagyobb stabilitást mutatnak, mint az ásványi alapú olajok, nem párolognak el olyan gyorsan - ezáltal tartósabb motorvédelmet biztosítanak.

 

A teljesen szintetikus motorolajok egyre fontosabb szerepet játszanak, a mai autógyártásban népszerű trendek - nevezetesen a turbófeltöltés és a kisebb lökettérfogat (downsizing) - következtében. A szintetikus olajak teszik lehetővé az új műszaki megoldások optimális működését.

 

A turbófeltöltős motorok elterjedésének hatása

 

A turbófeltöltős motorok azonos teljesítmény mellett alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást tesznek lehetővé, de jobban megterhelik a motorolajat, mint a hagyományos szívómotorok. A mai turbós autókban a motorolajnak vékony kenőréteget kell biztosítania a felfoghatatlanul gyorsan forgó, percenként akár 200.000 fordulatot megtevő turbó tengelyén.  A teljesen szintetikus olaj jobban képes ellenállni a turbó által termelt magas hőnek, így kevesebb lerakódás képződik, ami kritikus fontosságú a turbó megfelelő működése és az olaj megfelelő áramlása érdekében, és így az olaj minden mozgó alkatrészhez könnyen eljuthat †.

 

A szintetikus olajok előnyei

 

A szintetikus olajok lehetővé teszik következő generációs motorok elterjedését. A General Motors például az alacsony fordulatszám mellett bekövetkező, idő előtti gyújtás kockázatának (LSPI - low speed pre-ignition) csökkentésére tért át a dexos1 ™ Gen 2 specifikációjú olajra, ami különösen a kis lökettérfogatú turbófeltöltős motoroknál fontos. Az alacsonyabb viszkozitású olajok népszerűsége miatt új termékek kerülnek piacra, például 0W-20, 0W-30 vagy a közeljövőben várható 0W-16 olajok, ami csak teljesen szintetikus olajokkal oldható meg. Ezekben a termékekben nem lehet kizárólag ásványi olajat használni. Az autógyártók már jelenleg is vizsgálják a még alacsonyabb viszkozitású - például 0W-8 - olajok használatának lehetőségét, amelyek várhatóan teljesen szintetikus készítmények lesznek. A japán autókban már évek óta 0W-20 olajat használnak, és az amerikai és európai autók most ezt a trendet követik. Az új ILSAC GF-6 előírások (várhatóan 2019-ben történő) bevezetésével, a szintetikus anyagok várhatóan még hangsúlyosabb szerepet kapnak.

 

A szintetikus olajok felé irányuló tendencia összességében jó hír. Az új motortechnológiákkal párhuzamosan elterjedő szintetikus olajok hatékonyabban tudják megelőzni a személygépkocsik motorjának elhasználódását és hosszabb élettartamot biztosítanak. A szintetikus olajokkal kapcsolatosan további információk itt találhatók.

 

*Forrás: Lubricant Additives Chemistry and Applications, 542. oldal:

 

† „A szintetikus alapanyagok általában jobban ellenállnak a kémiai és hőhatásoknak, mint az ásványi alapanyagok.”

David Lee
A szerzőről: Dave több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik a kenőanyagok témájában, a kutatás, a termékfejlesztés és a műszaki továbbképzések terén egyaránt. Szenvedélye a tudomány, és pályafutása során számos műszaki pozíciót töltött már be szakértőként, és foglalkozott kenőzsírokkal, személygépkocsi- és motorkerékpárolajokkal egyaránt. Szereti az olajokkal kapcsolatos tudományos ismereteit másokkal megosztani, számos továbbképzést és oktatást tartott, felhívva az emberek figyelmét az olajok és adalékok fontosságára. Jelenleg Consumer Brand Technical és OEM Manager pozícióban dolgozik, és a Havoline motorolajok és üzemanyag-adalékok globális termékstratégiájának kialakításáért felelős. Munkája során Dave a műszaki kollégákkal, kereskedelmi csapatokkal és az ügyfelekkel is folyamatos kapcsolatot tart a Consumer Brands támogatása érdekében. Dave Ph. D fokozatot szerzett kémiából, több kenőanyag-összetételére és -gyártására vonatkozó szabadalom birtokosa, és széles körű tapasztalattal rendelkezik motorolaj-fejlesztés terén.

Egyéb cikkek, amelyek érdekelhetik.