A Havoline automata sebességváltó-folyadékok legyőzik a hőséget Las Vegas-ban

Képzelje el, milyen komoly terhelésnek van kitéve egy Las Vegas-ban taxiként használt jármű. Gyakorlatilag folyamatosan, éjjel-nappal működik. Sok a dugó, sok a megállás és elindulás. És a hőmérséklet rendszeresen 38°C fok felett van. Ezek a klasszikus „szélsőséges felhasználási körülmények”. Ez további terhelést jelent a modern automata sebességváltók számára, amelyek rendkívül hatékonyak, de általában magas üzemi hőmérsékleten működnek.

 

Éppen ezért választottunk egy Las Vegas-i taxiflottát a Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF és a Havoline® Global Multi-Vehicle ATF termékeink helyszíni tesztelésére. Minden vizsgált taxi 100.000 mérföldet futott, váltóolaj-csere vagy utántöltés nélkül - ami kétszerese a szélsőséges felhasználási körülményekhez ajánlott intervallumnak. Nézze meg a Full Synthetic Multi-Vehicle ATF és a Global Multi-Vehicle ATF eredményeit. Nézze meg, hogyan szerepeltek a gyári márkákkal szemben a kegyetlen Las Vegas-i hőségben.

 

A Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF hivatalosan jóváhagyott GM DEXRON®-VI termék, amely tökéletes alternatíva azokhoz a járművekhez, amelyekhez garanciális okokból DEXRON-VI kompatibilis folyadékokat írtak elő. A Havoline Global Multi-Vehicle ATF pedig a garanciaidőn túli járművek kiváló alternatívája, ahol nem szükséges az engedélyezett/jóváhagyott termékek használata.  Az alkatrészek önmagukért beszélnek, és minden Havoline termékre a Chevron Korlátozott Termékszavatossága vonatkozik.

About the Author: Scott works in driveline technology for Texaco Lubricants: his focus areas are automatic transmission fluids and tractor hydraulic fluids. He has nearly a decade of experience working in these product areas and is working closely with OEMs to develop the next generation of fluids, with a goal of improving energy efficiency. Scott previously worked as a process engineer and pilot-tested catalyst systems for Texaco’s base oil plant in Richmond, California. He also worked in new business development for Texaco Base Oils, with a focus on Gas-to-Liquids technology. Scott has an M.S. in chemical engineering and his graduate research focused on fuel combustion and real-time monitoring of process emissions. He worked in the plastics industry for three years before joining Texaco in 2002.

Egyéb cikkek, amelyek érdekelhetik.