Meropa EliteSyn XM
Prémium teljesítményű, szintetikus hajtóműolajok
A Meropa EliteSyn XM prémium teljesítményű szintetikus hajtóműolajok, amelyeket ipari és tengerhajózási hajtóműrendszerek lyukkorróziója ellen, hosszútávú kopásvédelemhez fejlesztettek ki, ahol szükséges az extrém terhelhetőség és a lökésszerű igénybevételek elleni védelem.
Alkalmazás
Meropa EliteSyn XM hajtóműolajok használata ajánlott:
- Ipari zárt hajtóművekben, ahol AGMA EP kenőanyagot írnak elő
- A megfelelő viszkozitás megválasztása mellett használható cirkulációs, merülő- és szórókenés estén is
- Tengerhajózás többlemezes tengelykapcsoló nélküli hajtóműveinél, ahol extrém nyomásálló kenőanyag szükséges.
Használatával járó előnyök
- A fejlett technológiájú adalékanyagok az alacsonyabb energiafogyasztással és a gépek termelési hatékonyságával biztosítják a teljesítményt
- Olyan szintetikus bázisolaj-összetétellel rendelkezik, amely segít a súrlódási együttható és a sebességváltó hőmérsékletének csökkentésében
- Nagy oxidációs ellenálláshoz lett kifejlesztve, kiterjesztett olajcsere-periódusokkal és hosszú, megbízható kenőanyag-élettartammal
- Széles környezeti hőmérséklet-tartományban működő, megbízható berendezésvédelemre és teljesítményre tervezve
- Széles berendezésműködési tartomány -30 °C és +140 °C közötti hőmérsékleten
- Rendkívül erős kopásállóságot és lyukkorrózió elleni védelmet biztosít, és hozzájárul a karbantartási költségek és a rendszer állásidejének csökkentéséhez
Jóváhagyások, teljesítményszintek és alkalmazhatóság
| ISO-fokozat |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| AIST (korábban U.S. Steel) 224 |
M | M | M | M | M |
| ANSI/AGMA 9005-F16-AS |
M | M | M | M | M |
| Alfa Laval PureBilge olajosvíz-szeparátor |
A | ||||
| DIN 51517/3 CLP |
M | M | M | M | M |
| DIN 51517/4 CLPX |
M | M | M | M | M |
| David Brown S1.53.101(5E) |
M | M | M | M | M |
| Fives Cincinnati |
M P-77 |
M P-74 |
M P-59 |
M P-35 |
M P-34 |
| Flender 16.1. revízió Spirál-, kúpos- és bolygókerekes hajtóműegységek |
A | A | A | A | A |
| GE D50E35 |
M | M | M | ||
| Hansen hajtóműegységek HP1, HP2, HPP, P4 és M4ACC sorozat |
A | A | A | A | A |
| Hitachi AC Final Drive Gear |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKC |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKD |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKSMP |
M | M | M | M | M |
| Joy Mining Machinery |
M TOSMEP |
M TOSHEP |
|||
| Pekrun Werknorm N8053 |
A | A | A | A | A |
| Renk Augsburg - Renk Std. ZAN 36011 |
A | A | A | A | |
| Renk Rheine - Renk Std. B465330-6 – többlemezes tengelykapcsoló nélkül |
A | A | |||
Rexnorda Falk hajtóműmodellek: V, A, F, J osztály, |
A | A | A | A | A |
| Rexnorda Falk EP + MP ellenállás |
A | A | A | A | A |
| SEW-Eurodrive 07 004 05 13 revízió Spirál-, kúpos- és bolygókerekes hajtóműegységek: X.e, M1..N, ML..2, MC..Series Bolygókerekes hajtóműegységek: P..2e, P..2, XP.., P-X.e, PPK.. Series |
A | A | A | A | A |
| Starrag Heckert |
A | A | A | ||
| Sumitomo Drive Technologies Paramax 9000 - |
A | A | A | A | A |
| ZF |
A TE-ML 27F |
A TE-ML 27H |
A TE-ML 27J |
a A következő alkalmazásoknál lépjen kapcsolatba a Rexnord/Falk Gearrel: csigahajtóművek, nagysebességű hajtások, nyitott fogaskerekek vagy bármilyen egyedi fogaskerekes hajtás.
A: Jóváhagyva
M: A követelményeknek megfelelő vagy jobb
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot
