Delo Syn ATF HD
Igen magas teljesítményszintű, szintetikus automatikus hajtómű munkafolyadék
A Delo Syn ATF HD igen magas teljesítményszintű, nagy teherbírású szintetikus automatikus hajtómű munkafolyadék. Jelentősen hosszabb olajcsere periódusokra alkalmas termék tehergépkocsikban és buszok automatikus sebességváltókhoz és alkalmas többféle személygépkocsitípushoz is.
- A Delo Syn ATF HD hosszú csereperiódusra alkalmas termék a nagy terhelésű tehergépkocsi és autóbusz automatikus sebességváltókban, és a Voith, ZF és Allison hivatalos jóváhagyásával is rendelkezik. (A Delo Syn ATF HD nincs jóváhagyva az Allison által a TES-295 szerinti meghosszabbított garanciális feltételekre, de a kiterjedt flottatesztek azt bizonyították, hogy alkalmas azokban a sebességváltókban való felhasználást, amelyekhez ez a specifikáció szükséges)
- A Delo Syn ATF HD alkalmas automatikus sebességváltóval felszerelt off-road gépekhez is
- A Delo Syn ATF HD alkalmas sokféle személygépkocsi típus 4 vagy 5-fokozatú automatikus sebességváltóihoz. Rendelkezik a Ford MERCON® V jóváhagyással, és korábban volt General Motors DEXRON®-IIIH jóváhagyása is (ezt a specifikációt a GM visszavonta). Néhány speciális súrlódási és viszkometriai tulajdonság miatt, a Delo Syn ATF HD nem ajánlott 6-vagy annál több fokozatú személygépkocsi automatikus sebességváltókhoz, illetve Ford M2C33-F/G specifikációjú munkafolyadékot igénylő kenési helyekre
- A Delo Syn ATF HD felhasználható ATF folyadékot igénylő szervokormányokhoz is. Nem használható olyan kormányművekhez vagy aktív kerék-felfüggesztési rendszerekhez, amelyekhez részszintetikus vagy szintetikus munkafolyadék az előírás, mivel a „megszólalási ideje” lehet, hogy nem elegendően gyors ezekben a rendszerekben. A Delo Syn ATF HD széles hőmérséklettartományban használható kopásgátló hidraulikus munkafolyadékként mobil ipari és hajógépészeti alkalmazásokban. A viszkozitás osztálya megfelel az ISO VG 32 osztályra vonatkozó követelménynek.
- A hagyományos ATF olajok élettartamának legalább a kétszeresére képes
- Speciálisan behangolt súrlódási karakterisztikája van, ami lehetővé teszi a lágy kapcsolást és fokozatzárásokat
- A súrlódási tulajdonságok teljes élettartamon keresztüli stabilitása mindenkor biztosítja a sebességváltó és az olaj megfelelő teljesítményét
- Az alacsony hőmérsékleten mutatott folyékonysága kopás elleni védelmet nyújt hidegindításkor
- A hatékony oxidációs stabilitása révén megelőzi a káros lakk-, iszap és lerakódás képződési folyamatokat
MAN |
339 Type V2 [3] 339 Type Z2 [3] 339 Type Z11 [3] 339 Type L1 [3] |
Daimler Truck |
DTFR 13C170 (korábban MB 236.9) |
Voith |
H55.6336.xx DIWA.2 - .6, DIWA NXT [7] |
Volvo |
97341 [1] |
ZF |
TE-ML 03D [2] TE-ML 04D [2] TE-ML 14B [2] TE-ML 16L [2] TE-ML 16R [2] TE-ML 17C [2] TE-ML 20B [2] TE-ML 25B [2] |
[1] A Volvo jóváhagyási száma: 053
[2] ZF regisztrációs szám: ZF001664
[3] MAN jóváhagyási szám: TUC 0071/15
[7] Including DIWARail. Inline and Angle Drive; Service Fill and First Fill CO2
ZF |
TE-ML 21L [4] |
[4] Az e specifikációhoz szükséges követelményeknek eleget tevő termékek felsorolás nélkül kerülnek jóváhagyásra.
Allison |
C-4 TES-295 TES-389 |
Bosch |
TE-ML 09 [5] |
Ford |
MERCON V |
GM |
DEXRON-IIIH |
ZF |
TE-ML 14C[6] |
[5] L korábban ZF által kezelt lista. A szükséges teljesítménykövetelményeket kielégítő termékek felhasználásra engedélyezettek, de nincs termékinformáció.
[6] Formerly approved by ZF, but these lubricant classes were deleted in 2020.
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot