Delo Gear TDL

Magas teljesítményszintű kenőanyag a teljes hajtáslánchoz (Ezt a terméket váltja fel Multigear)

Teherautók

Buszok

A Delo Gear TDL magas teljesítményszintű kenőanyag a teljes hajtáslánchoz, API GL-4 és API GL-5 teljesítményszinteket igénylő kenési helyekre. Jó termikus stabilitású termék, amely magas üzemi hőmérsékleten is megfelelő kenést nyújt.

Alkalmazás

A Delo Gear TDL gépjárművek mechanikus sebességváltóihoz alkalmas termék, olyan kenési helyekre, ahol API GL-4 vagy GL-5 teljesítményszintű kenőanyag szükséges vagy hipoid hajtású differenciálművekhez, ahol API GL-5 vagy MT-1 specifikációjú, EP-hatású kenőanyag használata a követelmény.
A Delo Gear TDL kiemelkedő termikus stabilitása alkalmassá teszi nagyobb üzemi hőmérsékletű kenési helyeken való alkalmazásra is, mint ami lehetséges lenne ásványi hajtóműolajjal. Hosszabb csereperiódusra alkalmas, mint a hagyományos ásványi olajok; tipikusan 75%-kal hosszabb élettartamra, mint a hagyományos ásványolajok. (A pontos csereperiódus változhat az eltérő kenési helyek és üzemi körülmények nehézségi foka szerint – a részletes információk érdekében a gépkönyvet kell tanulmányozni.)
A Delo Gear TDL használata nem javasolt intarderrel felszerelt ZF sebességváltókhoz (beleértve pl. azokat a DAF és MAN modelleket is, amelyek ilyen felépítésű váltókkal vannak felszerelve). Ezekhez a kivételes estekhez, használja a megfelelő jóváhagyással rendelkező termékeket, mint pl. a Delo Syn-MTF 75W-80 hajtóműolajat.

Előnyös tulajdonságok

Alkalmasak a szinkronizált sebességváltókhoz és differenciálművekhez egyaránt, lehetővé téve a készletezés racionalizálását
Hosszabb olajcsere periódusokra alkalmas, mint a szokványos ásványi hajtóműolajok
A nagy teljesítményű adalékrendszer megbízható EP-hatást és kopásgátló képességet nyújt
A hatékony oxidációs stabilitása révén nem növekszik az idő előrehaladtával a viszkozitása és kiküszöböli a káros lakk- és egyéb lerakódások képződését

Jóváhagyások

		80W-90	80W-140
DAF	Gearbox oil for ZF gearboxes	X ^[1]
MAN	341 Type Z2	X ^[14]
MAN	342 Type M2	X ^[14]
Volvo	97321	X ^[15]	X ^[16]
ZF	TE-ML 02B	X ^[12]
ZF	TE-ML 05A	X ^[12]
ZF	TE-ML 12L	X ^[12]
ZF	TE-ML 12M	X ^[12]
ZF	TE-ML 16B	X ^[12]
ZF	TE-ML 17H	X ^[12]
ZF	TE-ML 19B	X ^[12]
ZF	TE-ML 21A	X ^[12]

Teljesítményszintek

		80W-90	80W-140
API	GL-4	X	X
API	GL-5	X	X
API	MT-1	X	X
Bosch	TE-ML 08	X ^[11]	X ^[11]
DAF	Gearbox oil for Eaton gearboxes	X
DAF	Rear axle without hub reduction	X ^[5]
DAF	Rear axle with hub reduction	X ^[6]
MAN	3343 Type M	X ^[7]
SAE	J2360	X	X
ZF	TE-ML 05A		X
ZF	TE-ML 07A	X ^[8]	X ^[8]
ZF	TE-ML 12E	X ^[9]
ZF	TE-ML 16D		X
ZF	TE-ML 17B	X ^[10]
ZF	TE-ML 21A		X

Ajánlások

		80W-90	80W-140
DAF	Hajtott első tengely		X
DAF	Első tengelyagyak		X ^[4]
DAF	Hátsó tengely agyáttétel nélkül		X ^[5]
MAN	341 Type E2	X ^[13]
Mercedes-Benz	MB 235.0	X
Scania	STO 1:0	X^[2]	X^[3]

Töltse le a PDS-t

Töltse le a SDS-t

Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot

Hol kapható

Forgalmazó keresése A Texaco kenőanyagok teljes választékához

Kereskedő keresése A helyi és online vásárlásokhoz

Termék keresése Termékek, amelyek a berendezés vagy jármű gyakorlatilag minden mozgó alkatrészét védik

^[1] ZF sebességváltók intarder nélkül, normál csereperiódus.

^[2] A sebességváltókban való használatra engedélyezett; szintén megengedett bizonyos könnyű terhelésű hosszú távú tengelyes alkalmazásokban (teherautók - 0 és 1 típusú üzemmódok, autóbuszok - 1. üzemmód). Az egyéb tengelyhajtóművekben való alkalmazáshoz nagyobb viszkozitású folyadékok szükségesek.

^[3] Kézi kapcsolású sebességváltókhoz, tengelyhajtómű fogaskerekekhez és agyáttételekhez való használatra.

^[4] Olajkenésű elülső agyhajtóművekhez (egyes típusok zsírozást igényelnek).

^[5]Az 1355 típusú, alacsony fedélű kivételével (SAE 75W-90 folyadék szükséges). Szabványos csereperiódusra.

^[6] Az 1356 típus kivételével (különleges termékre van szükség). Szabványos csereperiódusra.

^[7]Korábban jóváhagyott. Az MAN 3343 A M típus mostanra elavult, és 341 E2 típus (ma már ez is elavult) és 341 típusú Z2 (kézi kapcsolású sebességváltók) és 342 M2 (tengelyek és osztóművek) helyébe lépett.

^[8] Az e szabványokhoz szükséges teljesítménykövetelményeket kielégítő termékek a ZF által engedélyezettek, de nincs terméklista.

^[9]Korábban jóváhagyott. A ZF áthelyezte ezt a terméket a TE-ML 12E-ből egy új TE-ML 12M osztályba, amely lehetővé teszi a hosszabb csereperiódusokat.

^[10]Korábban jóváhagyott. 2017 márciusában a ZF áthelyezte az ilyen típusú termékeket egy új osztályba, a TE-ML 17H-ba.

^[11] A korábban ZF által kezelt lista. A szükséges teljesítménykövetelményeket kielégítő termékek felhasználásra engedélyezettek, de nincs terméklista.

^[12] ZF jóváhagyási szám: ZF002273.

^[13] A termék megfelel az összes követelménynek, azonban a MAN ezt a specifikációt 2016 végén visszavonta.

^[14]MAN jóváhagyási szám: TUC 3418/97.

^[15] Volvo jóváhagyási szám: 97321-016.

^[16] Volvo jóváhagyási szám: 97321-017.