Delo 400 XLE SAE 10W-30
Igen magas teljesítményszintű, részszintetikus haszongépjármű motorolaj
A Delo 400 XLE SAE 10W-30 egy kiváló minőségű, részszintetikus, nagy teljesítményszintű motorolaj, amelyet az ipari szabványok és a motorgyártók teljesítményszintjeinek kielégítésére, illetve meghaladására terveztek a közúti és off-road dízelmotorokhoz.
- A Delo 400 XLE SAE 10W-30 a szívómotoros és turbófeltöltős négyütemű dízelmotorok széles választékához ajánlott, amelyekhez ACEA E6, E9, API CK-4 specifikációjú és SAE 10W-30 viszkozitási fokozatú olaj szükséges
- A Delo 400 XLE SAE 10W-30 kifejezetten közúti alkalmazásokra készült, beleértve a 2017-es, üvegházhatást okozó gázok (GHG 17) megfelelő, alacsonyabb CO2-kibocsátású dízelmotorokat, a 2010-es előírások szerinti alacsony kibocsátású dízelmotorokat és az Euro I-Euro VI kompatibilis motorokat SCR, DPF és EGR rendszerekkel, amelyek SAE 10W-30 kenőanyagokat igényelnek
- A Delo 400 XLE SAE 10W-30 ajánlott olyan közúti alkalmazásokhoz is, ahol SAE 10W-30 viszkozitási fokozat szükséges. Kifejezetten az SCR, DPF és EGR rendszerekhez szigorúbb emissziós szabványokhoz igazított, újabb konstrukciójú motorokhoz van kialakítva. Ezek az újabb motorok általában megfelelnek a Tier IV (2014) károsanyag-kibocsátási követelményeknek
- A Delo 400 XLE SAE 10W-30 kompatibilis a korábbi motorokkal * és a korábbi „API Oil Services” kategóriákkal
* A különböző motorgyártók ajánlásai eltérők lehetnek. Kétség esetén nézzen utána a szerviz dokumentációban vagy forduljon a márkaképviselethez.
- A dugattyúknál és a turbófeltöltőkben előforduló oxidációval szembeni ellenállásra tervezve, a meghosszabbított motorvédelmet és motorélettartamot biztosít
- A korszerű detergens és diszpergens adalékok tartósan tisztán tartják az alkatrészeket, fokozva a kopásállóságot és a korrózióvédelmet, így maximalizálják az üzemidőt
- Az alacsony, SAE 10W-30-as viszkozitás osztály és a prémium minőségű adalékrendszer együttesen akár 1%-kal kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást is biztosíthat a SAE 15W-40-es olajokkal szemben
- Visszafelé kompatibilis az „API Oil Service” kategóriákkal, és alkalmas a szívó, turbófeltöltésű és elektronikusan vezérelt / alacsony károsanyag-kibocsátású motorokhoz
- Optimálizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát, ami csökkenti az állásidőt, a tisztítási és karbantartási költségeket
- Fokozottabb védelmet nyújt alacsony hőmérsékletű hidegindításkor, folyékonyabb és szivattyúzhatóbb a SAE 15W-40-es kenőanyagokhoz viszonyítva
Cummins |
CES 20086 |
DAF |
MAT 70025 |
Detroit Diesel |
DFS 93K222, DFS 93K221 |
Deutz |
DQC III-18 LA |
DTFR |
15C100 (previously MB 228.31) 15C110 (previously MB 228.51) |
Mack |
EOS-4.5 |
MAN |
M3775 |
MTU |
Oil Category 2.1 |
Renault Trucks |
RLD-3 |
Volvo |
VDS-4.5 |
ACEA |
E6, E9, E11 |
API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN Plus |
Caterpillar |
ECF-3 |
DAF |
Standard Drain (Euro IV to VI)* |
Deutz |
DQC III-10 LA |
Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
MAN |
M3575 |
Renault Trucks |
RLD-2, RLD, RGD |
Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
ZF |
TE-ML 03K |
Delo 400 XLE SAE 10W-30 alkalmas az alábbi specifikációkat igénylő alkalmazásokhoz:
- Renault Trucks - RD-2, RD
- Volvo - VDS-2, VDS
Alkalmas az alábbi gyártók traktoraiban és más mezőgazdasági gépeiben történő használatra, amelyeknek a fent felsorolt előírásoknak megfelelő motorolajra van szükségük:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Suitable for use when John Deere JDQ 78X is required
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot