Delo 400 XLE LD SAE 10W-40
Prémium teljesítményszintű, szintetikus haszongépjármű motorolaj
A Delo® 400 XLE LD SAE 10W-40 egy prémium teljesítményszintű szintetikus technológián alapuló haszongépjármű motorolaj, amelyet a különféle négyütemű dízelmotorok követelményeinek megfelelően fejlesztettek, beleértve a hagyományos, a gázüzemű és a nem közúti, alkalmazásokat.
- A Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 egy négyütemű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz ajánlott dízelmotorolaj.
- A Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 az Euro IV, Euro V és a legújabb Euro VI károsanyag-kibocsátási követelményeknek megfelelő dízelmotorokhoz ajánlott ott, ahol a motorgyártó engedélyezi. Kiválóan használható minden kipufogógáz utókezelő rendszerrel, például EGR-rel, DPF-fel és SCR-rel ellátott motorokban.
- A Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 egy olyan univerzális technológiával készült motorolaj, amely mind az alacsony hamutartalmú (ACEA E8 és E11), mind a magas hamutartalmú (ACEA E7) technológiákhoz ajánlott.
- A Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 használata mind a régebbi motorokban, mind pedig a mai legmodernebb, alacsony károsanyag-kibocsátású motorokban egyaránt ajánlott. Kiváló teljesítményt nyújt üzemanyagok széles skálájánál történő alkalmazásnál, beleértve az alacsony és ultra alacsony kéntartalmú üzemanyagokat és több bioüzemanyag-fajtát is. Magas kéntartalmú üzemanyagok alkalmazása esetén azonos TAN (teljes savszám) és TBN (teljes bázisszám) jellemzőkkel rendelkezik, mint a magas hamutartalmú olajok.
- A Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 ajánlott gázmotorokban, nem közúti vagy építőipari alkalmazásokban olyan körülmények között, amikor SAE 10W-40 viszkozitású ajánlott.
Az egyes motorgyártók ajánlásai egymástól eltérhetnek. Kérdés esetén tájékozódjon a jármű felhasználói kézikönyvéből!
- Egy olaj több járműgyártó motorjához is megfelelő, ezzel segítve a készletigény csökkentését
- A kiváló alkatrészvédelem révén segít minimalizálni az üzemeltetési és a karbantartási költségeket
- Hozzájárul a részecskeszűrő élettartamának meghosszabbításához, ezzel segíti az állásidő minimalizálását
- Szintetikus alapolajú összetétele segít a hidegindítás során fellépő kopás elleni védelemben
- Nagy terhelés és magas hőmérséklet mellett is jól üzemel, még kiterjesztett csereperiódus esetében is
Cummins |
CES 20086 |
Daimler Truck |
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120* |
Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
Deutz |
DQC-IV-18 LA |
Mack |
EOS-4.5 |
MAN |
M 3775 |
MTU |
Oil Category 3.1 |
Renault |
RLD-3 |
Volvo |
VDS-4.5 |
*DTFR 15C100, DTFR 15C110 & DTFR 15C120 jóváhagyások váltják fel a MB 228.31, 228.51 & MB- 228.52 jóváhagyásokat
ACEA |
E6, E9, E7, E8, E11 |
API |
CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 |
JASO |
DH-2 |
Caterpillar |
ECF-3 |
DAF |
Kiterjesztett olajcsereperiódus (Euro 0-VI) |
Mack |
Premium Plus, EO-M Plus, EO-M, EO-N, EO-O |
Renault Trucks |
RLD-2 |
Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Megfelelő a következő alkalmazásokhoz:
- Case New Holland CNH MAT 3521
- Fiat Powertrain FPI_9.LUBR001-TLS E9
- Iveco 18-1804-TLS E9 (Euro VI-os motorok)
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Alkalmas traktorokhoz és más mezőgazdasági gépekhez a következő gyártóktól, amelyekhez a fent felsorolt előírásoknak megfelelő motorolaj szükséges:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot