Delo 400 SLK SAE 15W-40
Bizonyított teljesítményű haszongépjármű dízelmotorolaj
A Delo 400 SLK SAE 15W-40 olyan bizonyított teljesítményű haszongépjármű dízelmotorolaj, amely közúti és nem közúti dízelmotor alkalmazásoknál kielégíti az iparági és a motorgyártói teljesítmény-követelményeket.
Alkalmazás
- A Delo 400 SLK SAE 15W-40 használata számos szívóés turbófeltöltős négyütemű dízelmotorhoz ajánlott, amelyek esetében az ACEA E9, API CK-4 teljesítményszintű és SAE 15W-40 viszkozitási fokozatú olaj javasolt.
- A Delo 400 SLK SAE 15W-40 kifejezetten közúti alkalmazásokhoz készült, beleértve a GHG 17 előírásainak megfelelő alacsonyabb CO2-kibocsátású dízelmotorokat, a 2010-es előírásokat teljesítő alacsony károsanyag-kibocsátású dízelmotorokat, az Euro I – Euro VI előírásoknak megfelelő motorokat* SCR, DPF és EGR rendszerekkel vagy azok nélkül.
- A Delo 400 SLK SAE 15W-40 ajánlott nem közúti alkalmazásokhoz is, beleértve a mezőgazdasági berendezéseket is. Az építőiparban, mezőgazdaságban, hajózásban és bányászatban alkalmazott, legszigorúbb károsanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelő, SCR, DPF és EGR rendszerekkel rendelkező legújabb motorokhoz fejlesztették. Ezek az újabb motorok általában megfelelnek a IV. szintű (2014) károsanyagkibocsátási követelményeknek.
- A Delo 400 SLK SAE 15W-40 alkalmas nagy koromterhelésű „stop-and-go” üzemmódban futó járművekben, például buszokban és hulladékgyűjtő teherautókban való használatra. Kompatibilis a korábbi motormodellekkel* és a korábbi API teljesítményszintekkel.
*Az egyes motorgyártók ajánlásai egymástól eltérhetnek, így kérdés esetén olvassa el a gépjárművek felhasználói kézikönyvét, és/vagy kérjen tanácsot a forgalmazótól.
Előnyös tulajdonságok
- Bizonyított teljesítményű detergens- és diszpergensadalékokat tartalmaz, amelyek dugattyúlerakódás elleni védelmet nyújtanak, és biztosítják a turbófeltöltő védelmét.
- Koromdiszpergálódás, kopás- és korrózió elleni védelmet biztosít a hengerekben, a dugattyúkban, a gyűrűknél és vezérműalkatrészekben.
- Visszafelé kompatibilis az API teljesítményszintekkel számos szívó-, turbófeltöltős és elektronikusan vezérelt/alacsony károsanyag-kibocsátású motorban
- Minimális állásidő és tisztítás mellett optimalizálja a részecskeszűrő élettartamát, segítve a karbantartási költségek csökkentését
Jóváhagyások
| Cummins |
CES 20086 |
| Daimler Trucks |
DTFR 15C100 (korábban MB 228.31 néven ismert) |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
| Deutz |
DQC III-18 LA |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M3775 |
| MTU |
Oil Category 2.1 |
| Renault Trucks |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
| ZF |
TE-ML 04C (ZF registration No. ZF009456) |
Teljesítményszintek
| ACEA |
E11, E9 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| Cummins |
CES 20086 |
| DAF |
Kiterjesztett olajcsereperiódus (Euro IV to VI)* |
| Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
| Renault Trucks |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
* Használható DAF járművekhez Euro IV és Euro V MX motorokban, valamint Euro VI MX és PX motorokban
Ajánlások
Alkalmas traktorokhoz és más mezőgazdasági gépekhez a következő gyártóktól, amelyekhez a fent felsorolt előírásoknak megfelelő motorolaj szükséges:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- McCormick
- SAME
- Valtra
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot
