Delo 400 RDE SAE 10W-30
Magas teljesítményszintű, részszintetikus haszongépjármű dízelmotorolaj
A Delo 400 RDE SAE 10W-30 magas teljesítményszintű, részszintetikus dízelmotorolaj, amelyet a legújabb ACEA teljesítményszintek és az Euro IV, V és VI környezetvédelmi előírásoknak megfelelő dízelmotorokra vonatkozó, a piacon meghatározó gépgyártói specifikációk követelményeinek teljesítésére fejlesztettek ki.
Alkalmazás
- Nagy terhelésű, szívó- és turbófeltöltős közúti dízelmotorokhoz van kifejlesztve. Lehetővé teszi a meghosszabbított csereperiódust, alacsony kéntartalmú üzemanyagok* használata mellett.
- Gázmotoros tehergépjárművekben és buszokban is alkalmazható
- Annak megfelelően van kifejlesztve, hogy jól teljesítsen a dízel részecskeszűrővel (DPF), kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) és szelektív katalizátorral (SCR) ellátott motorokban
* A gépgyártói javaslatok eltérőek lehetnek, ezért kétségek esetén tanulmányozandó a gépkönyv, illetve javasolt a konzultáció a márkaszervizekkel
Előnyös tulajdonságok
- Biztosítja a maximális rendelkezésre állási időt — meghosszabbított olajcsere periódust tesz lehetővé a motor teljesítményének kiaknázása és a kipufogógáz-kezelő rendszer védelme mellett
- Elősegíti a károsanyag-kibocsátás minimalizálását — a “low SAPS” technológia elősegíti a katalizátorok és a dízel részecskeszűrő védelmét
- Tisztántartó képesség — a megbízhatóan stabil kenőanyag hozzájárul a kiváló dugattyú tisztasághoz, kopás elleni védelemhez és koromkezelő képességhez
- Kisebb flottaüzemeltetési költségek — az Ursa Ultra 10W-30 kisebb karbantartási igényt nyújt fokozott üzemanyag-takarékosság mellett
- A gépjárművek széles választékához alkalmas — visszamenőleg is alkalmas Euro I – VI emissziós normájú motorokhoz, valamint dízel- és gázüzemű motorokhoz
Jóváhagyások
| Cummins |
CES 20076 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C110**/*** |
| DAF |
MAT 70025 |
| Deutz |
DQC-IV-10 LA* |
| Mack |
EO-N |
| MTU |
Oil Category 3.1 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo |
VDS-3 |
* a DQC IV-18 LA szerint minősített termékeket a TTCD-motorokban való használatra is jóváhagyták
** DTFR 15C110 replaces MB 228.51
*** MB 226.9 is obsolete. Gas engines are covered by MB-Approval 228.51/DTFR 15C110
Teljesítményszintek
| ACEA |
E6, E7, E8, E9, E11 |
| API |
CI-4, CH-4 |
| Cummins |
CES 20077 |
| JASO |
DH-2 |
| DAF |
Extended Drain (Euro IV to VI) ° |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M |
| MAN |
M3477, M3271-1°° |
| Renault Trucks |
RXD, RLD, RGD |
° Can be used in Euro IV & Euro V MX engines and in Euro VI MX & PX engines for DAF
°° A jóváhagyások már nem szerezhetők be, mivel az MAN megszüntette azokat.
Ajánlások
Megfelelő az alábbi felhasználásokra:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2 , VDS
Alkalmas az alábbi gyártók traktoraiban és más mezőgazdasági gépeiben történő használatra, amelyeknek a fent felsorolt előírásoknak megfelelő motorolajra van szükségük:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét, győződjön meg arról, hogy a termék megfelel-e a gyártói ajánlásoknak, figyelembe véve a működési feltételeket és a karbantartási gyakorlatot
