A kenőanyagok összeférhetetlenségéből fakadó problémák elkerülése

A kenőanyagok kompatibilitására vonatkozó kérdések kétségtelenül a leggyakoribbak a kenés műszaki támogatása területén, de továbbra is a legnehezebben megválaszolhatók. Ennek oka, hogy gyakorlatilag minden forgatókönyv egyedi, és számtalan tényező befolyásolhatja a két kenőanyag kompatibilitását, például az alapolaj és az adalékkémia, valamint a használatban lévő termékek életkora és állapota.

A kompatibilitáshoz alkalmazott megközelítés meghatározásához először meg kell érteni, hogy mi a kompatibilitás, vagy – ami még jobb – hogy mi nem az. Két azonos vagy összemérhető viszkozitású kenőanyag nem feltétlenül kompatibilis. Még akkor is, ha egy terméket „megfelelő helyettesítőnek” tekintenek egy másik termék kiváltására, a kettőt nem szabad keverni a lehetséges mellékhatások figyelembevétele nélkül.

Kenőolajok

Egymással nem kompatibilis kenőolajok keverésekor a zavaros megjelenéstől kezdve a lerakódások kialakulásáig, a habképződésig és az olajozási teljesítmény esetleges romlásáig bármi megfigyelhető. A turbinaolaj-keverékek kompatibilitásának értékelésére vonatkozó standard gyakorlat, az ASTM D7155 a leggyakoribb vizsgálati módszer a kompatibilitás értékelésére, és két tesztelési szint végezhető el. Az első szint a keverék vizuális változásait értékeli, például zavarosság vagy csapadékképződés szempontjából. A második szint összehasonlítja a keverék adott teljesítményparamétereit az alkotó termékek paramétereivel. A tesztelés leggyakrabban az 1. szintre korlátozódik, de a 2. szintű tesztek is kiválaszthatók a termék típusa és az alkalmazás alapján.

Ennyit a műszaki magyarázatról, és most nézzünk egy való életből vett példát arra vonatkozóan, hogy milyen káros következményekkel járna, ha két inkompatibilis kenőolajat kevernénk össze? Ebben a példában egy turbina alkalmazást fogunk bemutatni, amelyhez ISO 32 turbinaolaj szükséges. Ezeknek az olajoknak jellemzően magas az oxidációs stabilitása, rozsdásodás és korrózió elleni védelme, a legfontosabb tulajdonságuk pedig a gyors vízleválasztás. Az ASTM D1401 segíthet annak meghatározásában, hogy egy olaj képes-e leválasztani a vizet egy szabad rétegbe, vagy egyben marad-e emulzióként. Az alkalmazástól függően a szabad vagy emulgeált víz kenőanyag- és alkatrészhibákat okozhat, ezért ennek a tulajdonságnak az ismerete kritikus lehet.

Tegyük fel, hogy egy technikus készül feltölteni a turbinaolajat, és egy kis szállítótartály után nyúl, hogy friss olajat juttasson a tartályba. A tartály tisztának tűnik, az viszont nem látszik, hogy aznap korábban már használták egy generátor motorolajjal való feltöltésére. A motorolajok detergens adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek a víz és az olaj emulgeálását okozzák - vagy megakadályozzák azok szétválását. Már a legkisebb mennyiségű motorolaj-maradék, amely most tiszta turbinaolajjal keveredik össze, elegendő lehet ahhoz, hogy emulgeáló hatással bírjon a teljes turbinaolaj-tartályra. Ez ismét lerövidítheti az olaj élettartamát, és korrózióhoz vagy az alkatrészek károsodásához vezethet.

Kenőzsírok

Azoknak a zsíroknak a keveredése, amelyeknek szappansűrítői nem kompatibilisek egymással, a bázisolaj lágyulását, megkeményedését vagy sűrítőtől való elválását eredményezik, aminek következtében a keverék kiszivárog a csapágyból. Ez azt is eredményezheti, hogy a csapágynak keményebben kell dolgoznia, hogy a kenőzsírban mozogjon, amely túlmelegítheti a csapágyat. Általánosságban ajánlott a kenőzsírokat teljesen kitisztítani vagy kiüríteni a berendezésből, mielőtt másik kenőzsírt alkalmazna. A csere elvégzése és a berendezés működésének folytatása után célszerű a következő kenési intervallumig figyelni az inkompatibilitás jeleit. A kenőzsírok bináris keverékeinek kompatibilitási értékelésére vonatkozó standard gyakorlatot (ASTM D6185) a kenőzsír-keverékek különböző arányú értékelésére használják, három specifikus teljesítményparaméter alapján; cseppenéspont, konzisztencia és mechanikai stabilitás.

Miért akarnánk keverni a kenőanyagokat?

De miért akarna valaki két kenőanyagot összekeverni? A legtöbb kompatibilitási kérdés a friss olaj rátöltésével kapcsolatos. Előfordulhat, hogy egy gép olajszintje túl alacsony, és nincs raktáron a hozzá való olaj. Vagy éppen új olajbeszállítóra váltanak, és egyszerűen ki akarja próbálni, hogy lehetséges-e az átállás anélkül, hogy minden folyadékot teljesen lecserélnének.

Mindenesetre, ha a teljes olajcsere (leengedés, átöblítés és utántöltés) nem lehetséges, mindig érdemes a kenőanyag-beszállítóval konzultálni. A legtöbb beszállító rendelkezik információkkal a termékek vizuális kompatibilitásáról, illetve sokszor teszteket is végeztek a termékek és az összehasonlítható versenytársak termékei között. A vizsgálati eredmények általában két fő kategóriába sorolhatók:

• Mindkét termékminta friss, nem használt termék
  
• Egy friss, nem használt mintát összekevernek egy már gépben levő, használt állapotú olajmintával
  

Ne feledje, hogy bár az ilyen információk és eredmények iránymutatásul szolgálhatnak a döntéshozatalhoz, nem szabad ezeket minden esetben megkérdőjelezhetetlennek tekinteni, és ha kétségei merülnek fel, javasolt a megfelelő vizsgálatot egy elismert olajelemző laboratóriummal elvégeztetni.